مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

شرکت sewبه عنوان یک رهبر جهانی در فن آوری درایو و پیشگام در اتوماسیون مبتنی بر درایو ، شهرت خود را برای حل سریع سخت ترین چالش های انتقال نیرو و کنترل حرکت برقرار کرده است. گیربکس کرانویل sewیکی از انواع گیربکس های این شرکت است . شرکت sewدر طی 80 سال از آن زمان ، بهترین تکنولوژیهای درایو را به مشتریان خود رسانده است. این تعهد به تاریخ نوآوری ها منجر شده است - اولین دنده موتور متغیر با سرعت متغیر ، توسعه اولیه درایوهای الکترونیکی ، برخی از اولین تلاش های موفق برای عدم تمرکز کنترل و اولین موتور با روتور های کارآمد و با انرژی.

مزایای گیربکس کرانویل sew:

تراکم گشتاور بالا

عمر طولانی

عملکرد آسان

گیربکس کرانویل sew چیست؟

درایوهای گیربکس کرانویل sew تحت شرایط بسیار سخت کار می کنند و اغلب فضای کمی برای نصب وجود دارد. راه حل های قدرتمند و جمع و جور واحد دنده های صنعتی ما دقیقاً مناسب این نوع برنامه ها است.

قابل انعطاف پذیری و بسیار بادوام: گیربکس کرانویل sew بسیار بادوام و قابل اطمینان می باشد.

گیربکس کرانویل sew در انواع برنامه ها مورد نیاز هستند و برای تأمین گشتاور چرخش و همچنین بارهای نگهدارنده به واحد دنده نیاز دارند.

گیربکس کرانویل sew بسیار مستحکم و فشرده  هستند که قادر به شرایط سخت کار یک درایو دنده دستی هستند.

برای ماشینهای بزرگتر ، درایو چرخ دنده ای می تواند از واحدهای مختلف دنده ای تشکیل شود که با دندانهای داخلی یا خارجی بر همان دنده دستی تأثیر می گذارند.

گیربکس کرانویل sew برای ایجاد گشتاور مناسب مخصوصا در وسایل نقلیه کاربرد دارند. گیربکس کرانویل sew با ایجاد زاویه 90 درجه متفاوت از سایر گیربکس ها شده است و حجم کمی را اشغال می کند.

مزایای گیربکس کرانویل sew:

بالاترین سطح دقت ، گشتاور و فشار بیش از حد: دستگاه های دنده ای سیاره ای با فشار کم

طراحی کم حجم و سبک

گشتاورهای مجاز و بارهای بیش از حد مجاز

سطح راندمان بالا

بالاترین سطح قابلیت اطمینان ، در دسترس بودن و دوام

آداپتور حذف شده است ، که هزینه ها را کاهش می دهد.

 

 

واحد چرخ دنده های سیاره ای

طیف وسیعی از راه حل های گیربکس کرانویل sew صنعتی و کاربردهای آنها متنوع است.

جمع و جور و قدرتمند با گشتاور بالا: واحد دنده مناسب شما

گیربکس کرانویل sew انعطاف پذیری و دوام مورد نیاز را تحت شرایط شدید فراهم می کند. راه حل های گشتاور بالا ، مطمئن و ایمن با واحدهای چرخ دنده صنعتی سری X و واحدهای چرخشی سیاره ای صنعتی سری XP حرکتی قدرتمند و قابل اطمینان را تضمین می کند. برای گشتاورهای بزرگ تا 4000 کیلومتر نیوتن متر نیز می توانید از ترکیبی از گیربکس کرانویل sew و دستگاه های دنده مارپیچی سری X  استفاده کنید.

قیمت گیربکس کرانویل sew:

برای خرید گیربکس کرانویل sew ابتدا اطلاعات این محصول را از سایت های معتبر مطالعه کنید و سپس اقدام به خرید گیربکس کرانویل sew نمایید. گیربکس کرانویل sew به علت کارایی بالایی که دارد قیمت بالاتری دارد اما با توجه به طول عمر و کیفیت زیاد آن محصولی مناسب است.

 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

الکتروگیربکس اس ای دبلیو

SEW-EURODRIVE رهبر جهان در زمینه محصولات و خدمات انتقال قدرت است. SEW-EURODRIVE به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان موتورهای الکتریکی، چرخ دنده ها، موتورهای دیزلی، الکترونیک و تطبیق خودکار سازگار شده است و به عنوان نام کاربری برای عملکرد درایو و قابلیت اطمینان است.

SEW-EURODRIVE یک متخصص شرکت جهانی در صنعت جنبش اتوماسیون درایو شما با راه حل های مختلف محصول و سیستم های درایو است. SEW-EURODRIVE راه حل های فردی را از مفهوم جامع مدولار با موتورهای دنده و مبدل های فرکانس، سیستم های درایو سروو، سیستم های دنده غیر متمرکز و واحدهای صنعتی ارائه می دهد. SEW EURODRIVE انواع زیر را تولید می کند:

• موتورهای دنده و مبدل های فرکانس

• چرخ دنده های صنعتی

• سروو تکنولوژی

• سیستم رانندگی برای نصب غیر متمرکز

SEW-Eurodrive یک سابقه طولانی در زمینه تولید موتورهای با کیفیت دارد و اکنون خود را در بازار بزرگ صنعتی معرفی می کند و انواع طیف وسیعی از گیربکس های سیاره ای، بیضی و کروی را ارائه می دهد.

گیربکس

اکثر گیربکس ها نیازی به تعمیر و نگهداری قابل توجهی ندارند، اما عدم مرتب سازی بلبرینگ و دیگر اجزای سیستم انتقال روغن باعث افزایش اثرات اصطکاکی و بارگذاری موتور می شود. اقدامات معمول برای کاهش تلفات انتقال عبارتند از:

نگهداری

اطمینان حاصل کنید که تمام گیربکس ها با روانکاری صحیح روان هستند و آن را در فاصله زمانی مورد نیاز تغییر دهید.

به طور منظم چرخ دنده ها را برای سایش بیش از حد و یا بازی در چرخ دنده بررسی کنید.

به طور مرتب چرخدنده ها را برای روانکاری و تحمل پوشیدگی بازبینی کنید.

الکتروگیربکس اس ای دبلیو

تکنوصنعت در زمینه خدمات الکتروگیربکس گام های گوناگونی در تمامی این صنایعبرداشته است، زیرا تخصص تکنوصنعت در خدمات گیربکس قرار دارد.

الکتروگیربکس sew

الکتروگیربکس اس ای دبلیو

موتور الکتروگیربکس اس ای دبلیو

گیربکس کرانویل sew گیربکس هلیکال sew گیربکس دور متغییر sew   لینک منبع1 لینک منبع2 لینک منبع3 لینک منبع4

 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

 

 الکتروگیربکس sew

گیربکس اتوماتیک یا جعبه دنده خودکار یک نوع وسیله نقلیه موتوری است که به طور خودکار نسبت دنده ها را تغییر می دهد در حالیکه وسیله نقلیه حرکت می کند و در نتیجه باعث کاهش تلاش راننده برای انتقال دنده ها به صورت دستی می شود. مانند دیگر سیستم های انتقال دیده شده در سایر وسایل نقلیه، انتقال اتوماتیک اجازه می دهد تا موتور IC Engine با سرعت نسبتا بالا برای ارائه طیف وسیعی از خروجی های سرعت و گشتاور مورد نیاز برای سفر خودرو. تعدادی نسبت دنده های پیشین اغلب برای MT نیز بیان می شود.

ما دو مدل مشابه از یک ماشین را با دستی و دیگر با جعبه دنده اتوماتیک می گیریم. اگر ما وارد کابین ماشین انتقال اتوماتیک شود، عمدتا 2 تغییر را مشاهده خواهیم کرد. تغییرات این است که هیچ پد کلاچ و بدون تغییر دنده وجود نخواهد داشت. هنگامی که انتقال خودرو به حالت درایو (معمولا به عنوان D شناخته می شود)، هر چیز دیگری به صورت خودکار است.

اتومبیل های اتوماتیک برای افرادی که در حال یادگیری هستند و برای افراد سالخورده که ممکن است دچار مشکل باشند یا کلاچ و دنده ها را در نظر نداشته باشند مناسب است زیرا تنش چرخ دنده ها و عدم وجود پدال کلاچ را می توان نادیده گرفت.

شرکت sew

داستان موفقیت صنعت بعد از جنگ آلمان توسط شخصیت های بزرگ کارآفرینی و خانواده ها شکل گرفته است. آنها تأثیر طولانی مدت بر تاریخ آلمان با دیدگاه های جسورانه خود، رانندگی خستگی ناپذیر و شعار کارآفرینی داشته اند. ارنست بیکل یکی از اولین شخصیت های این گروه بود.

الکتروگیربکس اس ای دبلیو

ابزارهای مهندسی - ابزارهای تکنو صنعت با ارائه پشتیبانی مناسب است آیا می خواهید محصول درست و سریع را پیدا کنید؟ ابزار مهندسی تکنو صنعت، پشتیبانی مناسب را در انتخاب محصول مناسب، حتی در مرحله برنامه ریزی فراهم می کند.

اطلاعات بیشتر در مورد الکتروگیربکس sew و اهمیت آن در صنایع مختلف را در تکنو صنعت دنبال کنید.

 

 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

گیربکس کرانویل sew

تفاوت بین روغن دنده و انتقال مایعات چیست؟

واضح ترین پاسخ به این سوال این است که روغن دنده به طور کلی برای استفاده در جعبه دنده دستی استفاده می شود و مایع انتقال برای انتقال اتوماتیک است. با این حال، همانطور که همیشه در مورد روغنهای صنعتی است، استثناهایی برای این قانون وجود دارد.

 

هر گیربکس اساسا کار مشابهی را انجام می دهند که اجازه می دهد چرخ دنده ها را برای کنترل سرعت، نیرو و جهت حرکت سفر کنترل کنند، اما آنها به روش های مختلف به دست می آیند و به همین ترتیب، به منظور درست کارکردن نیاز به مایعات مختلفی دارند.

جعبه دنده دستی

چرخ دنده های دستی بر اساس یک سیستم دو شافت با چرخ دنده ها عمل می کنند که بعد از ورود کاربر از طریق کلاچ و چرخ دنده به هم وصل می شوند. این بدان معنی است که جعبه دنده دستی باعث ایجاد گرما، نیروی زیادی و اصطکاک زیادی می شود، زیرا دو جسم متحرک با یکدیگر متحد می شوند.

به همین ترتیب، روغن دنده باید بتواند این انتقال دنده ها را تا حد ممکن صاف سازد تا از آسیب به اجزای سازنده جلوگیری شود و به منظور دستیابی به این روغن دنده باید خواص زیر را داشته باشد: ویسکوزیته بالا مهم ترین چیزی که در مورد روغن دنده ای مشاهده می کنید، چگالی آن است. این بسیار ضخیم تر از روغن موتور است، با میانگین روغن موتور 5W / 30 و روغن متوسط 75/90 است.

ویسکوزیته بالا تضمین می کند که کل چرخ دنده به طور کامل روان می شود و مهمتر از همه اینکه چرخ دنده ها به خوبی از آسیب های شوک در هنگام گردآوری با هم مخلوط می شوند.

مقاومت در برابر حرارت

کار جعبه دنده دستی موجب ایجاد اصطکاک زیادی می شود و به همین علت گرمای زیادی دارد. روغن دنده قادر به مقاومت در برابر درجه حرارت بالا است، انتقال گرما را از قطار چرخ دنده، در حالی که سرعت آن خیلی زیاد نیست و به سرعت از بین نمی رود.

روغن های دنده ای اغلب با افزودنی های شدید فشار می آیند تا بتوانند به فشارهای بالا تولید شده در طول راه اندازی وسیله نقلیه، مخصوصا در صورت استفاده از چرخ دنده های هیپویدی، مقاومت کنند. آنها به حفظ پایدار و عملکرد پایدار کمک می کنند.

انتقال خودکار

گیربکس اتوماتیک در یک سیستم سیاره ای عمل می کند که چرخ دنده ها به طور خودکار بسته به نیاز موتور می شود. چرخ دنده ها به صورت خودکار کوچکتر می شوند و قطعات متحرک بیشتری از چرخ دنده دستی استفاده می شود.

به همین ترتیب، روانکاری مورد نیاز در سطوح مختلفی از یک جعبه دنده دستی است. نه تنها انتقال مایع نیاز به روانکاری خوب است، بلکه همچنین باید قادر به انتقال قدرت از پمپ روغن به چنگال هایی است که حرکت چرخ دنده ها را کنترل می کند. برای رسیدن به این انتقال مایع باید دارای خواص زیر باشد:

ویسکوزیته پایین

انتقال مایعات اساسا روغن هیدرولیک نازک است. برای به طور موثر بخش های حساس سیستم روانکاری، ویسکوزیته روغن پایین است - به طور کلی حدود 0W / 5 یا 5W / 10. مهمتر از همه این است که باید جریان نسبتا آزاد به منظور انتقال قدرت از موتور به انتقال منتقل شود. چالش ارائه شده به مایع انتقال برای حفظ روانکاری، در حالی که حفظ تعامل کلاچ سازگار است.

کانال ها را تمیز نگه دارید مواد شوینده به مایع انتقال اضافه می شود تا اطمینان حاصل شود که ساخت در کانال ها تحت کنترل است. مقاومت در برابر حرارت انتقال مایعات به عنوان یک ماده خنک کننده به روش مشابه روغن دنده عمل می کند زیرا گرما را از مکانیزم های ناشی از اصطکاک و فشار بالا منتقل می کند، با این وجود نقطه جوشش پایین تر از روغن دنده است و در نتیجه نیاز به افزودنی برای بهبود زندگی آن است.

ضد فوم

مهم است که هوای خارج از مایع نگهداری شود زیرا این امر باعث انتقال نیرو از طریق مایع به انتقال می شود. به همین ترتیب، مایع انتقال دارای خواص ضد فوم برای کمک به مبارزه با این است.

در حالی که برخی از گیربکس های دستی با استفاده از روغن دنده ای از مایعات انتقال استفاده می کنند، برای انتقال روغن دنده به یک انتقال اتوماتیک نمی توان گفت. روغن دنده ای برای این سیستم ها بسیار چسبناک است و باعث ایجاد اشباع بین اجزا می شود.

قانون طلایی هنگامی که به مایعات خودرو می آید، همیشه از آنچه که توسط سازنده شما در خودرو شما توصیه می شود استفاده کنید. اگر بخواهید کار تعمیر و نگهداری را در وسیله نقلیه خود انجام دهید، راهنمای دقیق خود را بررسی کنید.

 

لینک منبع

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

هیدروکوپلینگ

فرایند هیدروکوپلینگ

هیدروکوپلینگ یک فرایند موثر است که با استفاده از آن آب سرد می شود تا دمای تولید را کاهش دهد. پس از تولید برداشت می شود، می تواند دمای بین 50 تا 80 درجه داشته باشد. این معمولا به عنوان گرمای میدان اشاره می شود. اگر میوه ها، سبزیجات و دانه ها از طریق فرآیند منفی تحت تاثیر قرار نگیرند، می توان آنها را با هیدروکوپلینگ شامل غوطه ور کردن محصول در یک وان آب یخچال شده یا انتقال محصول از طریق یک جریان آب سرد دانست. علاوه بر این، بعضی از ماشین ها به آب مورد استفاده در این فرایند مجددا احتیاج دارند، در حالی که اضافه کردن مواد ضد عفونی کننده به آب برای کمک به تمیز کردن محصول. بنابراین آب در مقایسه با هوای خنک کننده سریع تر از تولید خارج می شود. این به شما اجازه می دهد که گرمای زمین به سرعت حذف شود و فرآیند خراب شدن را تسکین دهد.

افزایش سرعت و کاهش بهره وری انرژی

خنک کننده اتاق با استفاده از یک اتاق تهویه مطبوع برای کاهش دمای محصول است. هیدروکوپلینگ بسیار سریعتر از خنک شدن اتاق است، اما فرآیند هیدروکوپلینگ به عنوان خنک کننده اتاق به عنوان انرژی کارآمد نیست. حفظ دمای کم آب مورد نیاز برای فرایند آبگیری، مقدار قابل توجهی از انرژی را به دست می دهد. این به این معنی است که هیدروکوپلینگ یک روش سریع و کارآمد برای سرعت بخشیدن به گرما است، اما برای خنک سازی کامل برای دمای مطلوب مناسب نیست، زیرا انرژی بیش از حد نیاز دارد.

هیدروکوپلینگ یک روش مستقل نیست

هیدروکوپلینگ طراحی شده است تا به سرعت دمای محصول که حساس به مرطوب نیست را کاهش دهد، اما برای نگهداری آن در دمای پایین طراحی نشده است. علاوه بر نگرانی های مربوط به بهره وری انرژی، اکثر محصولات نمی توانند به طور مداوم در آب سرد ذخیره شوند بدون آنکه پایداری، طعم و کیفیت آن کاهش یابد. برای طراحی یک فرایند خنک کننده موثر، هیدروکوپلینگ باید یک روش مقدماتی برای کاهش سرعت محصولات حساس به سرعت باشد تا بتوان آن را در یک اتاق سرد ذخیره کرد و در دمای مناسب نگهداری شود.

 

لینک منبع

 

 

 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

 

گیربکس دور متغیر sew 

معرفی شرکت sew 

SEW-EURODRIVE به عنوان یک رهبر جهانی در زمینه فن آوری درایو و پیشگام در اتوماسیون مبتنی بر درایو، اعتبار خود را برای سرعت بخشیدن به سخت ترین چالش های انتقال قدرت و کنترل حرکت هدایت کرده است. موتور دنده را در سال 1931 معرفی کرد. در 80 سال بعد از آن، به مشتریان خود بهترین تکنولوژی درایو را ارائه داد. این تعهد منجر به تاریخ نوآوری شده است - ، توسعه زود هنگام درایوهای الکترونیکی، بعضی از اولین تلاش های موفقیت آمیز این شرکت برای عدم تمرکز کنترل، و اولین موتور با روتور های مس و مقرون به صرفه و اولین موتور دنده متغیر را تولید کرده است.

در اوایل دهه 1970 کار خود را آغاز کرد، پاسخ به مشتری مضطرب به موتورهای متغیر سرعت باعث شد اولین مرکز مونتاژ خود را در تروی، اوهایو، در سال 1975 باز کنند. در طی چند سال، SEW چهار مرکز مونتاژ منطقه ای دیگر را در سراسر ایالات متحده - در Bridgeport، NJ کار کرد. دالاس، تگزاس؛ هیوارد، CA، و Lyman، SC. امروزه از پنج مرکز تولید منطقه ای ، بیش از 60 دفتر فروش فنی و یک شبکه توزیع کننده در سراسر کشور، از کمک های تخصصی و محصولات استفاده می کنند.

وسیع ترین خط تولید در صنعت را ارائه می دهند - از موتورهای دنده ای و بخش های صنعتی سنگین به درایوهای الکترونیکی، نرم افزار و سیستم های اتوماسیون مبتنی بر درایو کامل. محصولات بر اساس یک سیستم منحصر به فرد از اجزای مدولار است که می تواند به معنای واقعی میلیون ها پیکربندی مختلف ساخته شود بنابراین هر راه حل درایو به صورت دقیق با مشخصات دقیق مشتری ساخته شده است. مراکز منطقه ای ، میلیون ها دلار از موجودی ماژولار مارا برای تحویل سریع راه حل های درایو و قطعات یدکی در هر نقطه از ایالات متحده در اختیار قرار می دهند.

البته، در تخصص SEW-EURODRIVE با فروش محصولات متوقف نمی شود. از یکی از سیستم های پشتیبانی از مشتری های موجود در صنعت ارائه می دهند. متخصصان محصولات آموزش دیده به آسانی برای کمک به راه اندازی و حمایت از برنامه های کاربردی در دسترس هستند. علاوه بر این، ابزار انتخاب در PT Pilot® به سرعت درایو را برای نیازهای خاص خود انتخاب می کند. پرسنل خدمات مشتری ، مهندسین، متخصصان محصول و تکنسین های خدماتی برای پاسخ به سوالات و مشکلات عیب یابی در دسترس هستند. 

SEW-EURODRIVE همه چیزهایی را که نیاز دارید برای بهینه سازی عملکرد سیستم های خود به ارمغان می آورد: یک خانواده برتر از محصولات، مهندسی بی نظیر، پشتیبانی فنی و فن آوری های جدید نوین.

گیربکس دور متغیر sew 

چگونه یک موتور دنده کار می کند؟

نقش مرکزی در موتور دنده توسط واحد دنده و مراحل چرخ دنده آن، جفت دنده انجام می شود. این ویژگی ها نیرو موتور را از انتهای ورودی به انتهای خروجی انتقال می دهد. بنابراین دستگاه دنده به عنوان مبدل سرعت و گشتاور عمل می کند.

در اغلب موارد کاربرد، واحد دنده سرعت چرخش موتور را تضعیف می کند در حالی که در همان زمان انتقال گشتاور به میزان قابل توجهی بالاتر از موتور الکتریکی ارائه می دهد. با توجه به این امر، طراحی واحد دنده تعیین می کند که آیا یک موتور دنده مناسب برای بارهای سبک، متوسط یا سنگین و برای ساعت های کوتاه و یا طولانی استفاده می شود.

چه نوع موتور دنده ای در دسترس است؟

فاکتور اصلی در تعیین نوع موتور دنده موتور جهت جریان نیرو واحد دنده است. در این زمینه سه طرح اساسی متفاوت وجود دارد: چرخ دنده های موازی شفت، واحدهای چرخ دنده راست و واحدهای دنده های سیاره ای.

 

 

لینک منبع 1 لینک منبع2 لینک منبع3 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

کوپلینگ هیدرولیکی

کوپلینگ هیدرولیکی سریع به عنوان دستگاه های اتصال طراحی شده اند که اجازه اتصال آسان و فوری و جداسازی هوا یا مایع را برای خطوط پنوماتیک یا هیدرولیکی بدون نیاز به ابزار فراهم می کنند. از دیگر مشخصات و ویژگیکوپلینگ هیدرولیکی می توان موارد زیر را نام برد قطع سریع کوپلینگ هیدرولیکی، اتصال سریع کوپلینگ هیدرولیکی و اتصال کوپلینگ هیدرولیکی. 

کاربرد کوپلینگ های هیدرولیکی بر اساس اصل هیدرودینامیکی کار می کنند.کوپلینگ هیدرولیکی در درایوها مجهز به جابجایی مایع، هیچ ارتباط مکانیکی بین راننده و رانده شده وجود ندارد.ماشین و قدرت با استفاده از مایع منتقل می شود. با توجه به جدایی مکانیکی بین راننده و ماشین رانده شده، در کوپلینگ هیدرولیکی یک اتصال مایع برای رسیدن به دو جداگانه امکان پذیر است. کوپلینگ هیدرولیکی اغلب برای رانندگی ماشین های بزرگ inertia در ترکیب با موتورهای قفس سنجاب استفاده می شود. کوپلینگ هیدرولیکی اجازه می دهد شتاب آزاد بار موتور و در نتیجه افزایش پر شدن روغن، فراهم کند حالت نرم / ملایم شبه حالت پایدار از راه اندازی دستگاه. حداکثر گشتاور رخ می دهد در طول فرآیند راه اندازی محدود به پایین ترین سطح ممکن است. به عنوان اتصال مایع اجازه می دهد

کوپلینگ هیدرولیکی و یا هیدروکوپلینگ برای دو زاویه چرخش دو سر متصل می شوند، در حالی که بارهای گشتاور بالا با بازخورد صفر می توانند جایگزین های بزرگ را جایگزین کنند. ساخت و ساز آنها برای لحظه ای کم از نفوذ و حداقل تاثیر بر پویایی سیستم فراهم می کند. یک سوراخ بزرگ از طریق استفاده از اتصالات کوچکتر برای نصب شفت های بزرگتر و این واقعیت است که می توان آنها را قبل ازنصب کرد، این امکان را برای کاربردهای تکمیلی فراهم می کند.

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

موتور گیربکس اس ای دبلیو  چه دستگاهی است؟

قابلیت سرویس پذیری دستگاههای موتور گیربکس اس ای دبلیو  در یک ساختار گیربکس اصلاح شده انجام می شود که قادر است چندین مؤلفه حلقوی را که به طور معمول با فشار مناسب وصل می شوند به جای اتصال اسلایدها برای حذف و تعویض آسان م موتور گیربکس اس ای دبلیو   ، از بین بردن چکش کاری و  یا گرمایش مورد نیاز به طور متداول ، به وجود آورد. اجزای مناسب مطبوعات اتصالات مطبوعاتی اتصال موتور گیربکس اس ای دبلیو  با معرفی ساختار اسلاید مناسب بستن از بین می رود. اتصالات مطبوعاتی موتور گیربکس اس ای دبلیو دو یاتاقان تحت فشار به محفظه با معرفی آداپتورهای اسلایدی از بین می روند. به جای روش معمول ساخت روتور اره با شفت سرعت کم ، یک موتور گیربکس اس ای دبلیو  اره جداگانه که به محور شافت موتور گیربکس اس ای دبلیو  پیچیده شده است ، امکان تعویض آسان مهر و موم روغن را فراهم می کند.

ایده طراحی موتور گیربکس اس ای دبلیو   :

این اختراع به زمینه دستگاه های موتور گیربکس اس ای دبلیو  برش ف مربوط می شود ، و به ویژه آن مربوط به ساختار گیربکس و اجزای اصلی آن برای دستگاه برش ف سرد موتور گیربکس اس ای دبلیو  مدور است ، پیشرفت هایی را ارائه می دهد که تولید اولیه ، مونتاژ ، جداسازی ، ترمیم اولیه را تا حد زیادی تسهیل می کند.

سابقه موتور گیربکس اس ای دبلیو  و هدف از معرفی

در زمینه موتور گیربکس اس ای دبلیو  نوع خاصی از دستگاه موتور گیربکس اس ای دبلیو  به یک پیکربندی تا حدودی استاندارد تبدیل شده است: به طور معمول یک نوع سربار با تیغ اره مدور ، به عنوان مثال. قطر 14 اینچ ، با سرعت کم ، معمولاً در محدوده 20 تا 120 موتور گیربکس اس ای دبلیو  . و به طور معمو مجهز به سیستم خنک کننده مایع بازیافت برای جلوگیری از گرم شدن تیغه است. عمل موتور گیربکس اس ای دبلیو  را می توان عملیاتی برای فرزکاری ف در نظر گرفت. 

 

برای برآورده کردن اامات دقیق برای موتور گیربکس اس ای دبلیو  سخت مانند فولاد ضد زنگ ، دستگاههای موتور گیربکس اس ای دبلیو  باید برای کارهای سنگین تر با ساخت و سازهای بسیار سنگین تر و ناهموارتر از در اره های مدور معروف چوب که برای وزن سبک بسیار پیشرفته طراحی و ساخته شده اند. و تطبیق پذیری ، علاوه بر این از آنجا که تیغه اره در موتور گیربکس اس ای دبلیو  باید با سرعت نسبتاً کم کار کند ، لازم است یک گیربکس مخصوص کاهش سرعت دنده کرم بین مونتاژ شافت موتور با سرعت بالا و مونتاژ شافت سرعت کم مستقر شود. این گیربکس کاهش سرعت دنده کرم از ویژگی های ویژه دستگاه های موتور گیربکس اس ای دبلیو  است و در اره های برقی معمولی برای نجاری یافت نمی شود ، جایی که تیغه معمولاً به طور مستقیم یا از طریق چرخ دنده های ساده به موتور گیربکس اس ای دبلیو  وصل می شود و با سرعت نسبتاً بالایی کار می کند.     

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس

کوپلینگ هیدرولیکی :

کوپلینگ هیدرولیکی برای اتصال نیرو مکانیکی در حال چرخش ، تأمین سرعت متغیر و راه اندازی نرم کنترل شده در درایوهای دستگاه ، از جفت شدن سیال استفاده می شود و از بارگیری شوک جلوگیری می کند. این امر اتصالات مایع را به عنوان جایگزین ایده آل برای چنگال های مکانیکی و همچنین برای کاربردهایی مانند نوار نقاله ها و درایوهای دستگاه های صنعتی تبدیل می کند.

کوپلینگ هیدرولیکی با توجه به درایو چرخ داخلی ، شافت توخالی و در داخل چرخ دستی خود را بهم متصل می کند در حالی که پوسته بیرونی به عنوان یک توربین عمل می کند. نیروی تأمین شده توسط موتور ، گردش چرخشی سیال را از طریق شافت توخالی و چرخ دنده داخل ایجاد می کند. این انرژی جریان  به نوبه خود ، به تدریج باعث می شود پوسته بیرونی چرخانده شود ، بنابراین انرژی چرخشی را به طرف رانده شده منتقل می کند ، احتمالاً از طریق اتصال یک کوپل یا قرقره انعطاف پذیر.

نیروی تأمین شده توسط موتورکوپلینگ هیدرولیکی ، چرخش سیال را از طریق پوسته بیرونی با چرخ واشر ایجاد می کند.

هر مدل کوپلینگ هیدرولیکی مزیت خود را دارد. درایو چرخ داخلی در هنگام راه اندازی موتور به نیروی کمتری احتیاج دارد و دارای استاندارد سازی حفره برای شافت های یکنواخت موتورهای الکتریکی است.

 

 کوپلینگ هیدرولیکی به چه معنی است؟

کوپلینگ هیدرولیکی ، همچنین به عنوان اتصال جوش مایع شناخته می شود مکانیسمی است که در انتقال نیروی چرخشی از یک محور به محور دیگر کمک می کند. محور را می توان به عنوان محور منتقل شده و گیرنده در کوپلینگ هیدرولیکی نامید. انتقال در کوپلینگ هیدرولیکی با کمک یک مایع شتاب یافته یا کاهش یافته (روغن) انجام می شود. شتاب بار به حداکثر و شروع موتور تقریباً بدون بار توسط اتصال هیدرولیک انجام می شود.

ماشینی که از کوپلینگ هیدرولیکی استفاده می کنند از دو سطح چرخشی تشکیل شده است که به عنوان پروانه و دونده شناخته می شوند. سیال برای کنترل سرعت استفاده می شود. کوپلینگ هیدرولیکی حاوی مایعات است که با سرعت بالایی جریان می یابد و تیغه های دونده را مهار می کند که به نوبه خود نیرو می گیرند. کوپلینگ هیدرولیکی  این انرژی را از سیال با سرعت بالا به دونده منتقل می کند و مایعات با سرعت منتقل می شوند.

کوپلینگ هیدرولیکی بیشتر در موارد زیر اعمال می شود:

درایوهای دستگاه های صنعتی یا دریایی

عملکرد سرعت متغیر در سیستم های انتقال نیرو

انتقال سیستم

درایوهای پردازش

 

 

 

 

مزایای کوپلینگ هیدرولیکی:

نرم و ایمن

کوپلینگ هیدرولیکی به خصوص در برنامه های سخت ، اجزای درایو و ماشین های پردازش تحت فشارهای شدید قرار دارند و مناسب هستند.

کلیه خطوط شافت بر اساس انتقال گشتاور از موتور به پروانه طراحی می شوند. این گشتاور پروانه را می چرخاند و نیرویی را ایجاد می کند که باعث حرکت می شود. به همین دلیل گشتاور باید منتقل شود و حداکثر راندمان پیشرانه را داشته باشد.

کوپلینگ هیدرولیکی روشی بسیار ساده برای اتصال شافت است. کوپلینگ هیدرولیکی به دلیل عدم نیاز به استفاده از کلیدهای حلقه ای ، نوارهای برقی یا حلقه های رانش در انتهای شافت ، نیاز به آماده سازی شافت را کاهش می دهند. همچنین انتقال ایمن گشتاور به پروانه توسط کوپلینگ هیدرولیکی را تضمین کرده و  نیروی اصطکاک هیدرولیک از نیروی محرکه بسیار بالا پشتیبانی می کند.

 

 

مرکز تخصصی و سوپر صنعتی انواع گیربکس و الکتروگیربکس